Фильтр
Подшипник 30208 (7208)
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 7208 (30208) NFC
|
40 | 80 | 18 | 1 260 руб. |
40 x 80 x 18 |
|||||
|
Подшипник 7208 (30208) ZNL
|
40 | 80 | 18 | 1 174 руб. |
40 x 80 x 18 |
|||||
|
Подшипник 30208 FAG
|
40 | 80 | 18 | 2 836 руб. |
40 x 80 x 18 |
|||||
|
Подшипник 7208 (30208 A) CX
|
40 | 80 | 18 | 531 руб. |
40 x 80 x 18 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 40 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 80 |
| Ширина - B (мм) | 18 |
| Динамическая нагрузка, kN | 61 - 85 |
| Статическая нагрузка, kN | 66 - 86.5 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 4800 - 7000 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 6300 - 9000 |
| Ширина - C (мм) | 16 |
| Ширина - T (мм) | 19.75 |
| Страна | ВЕНГРИЯ, ИНДИЯ |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 30208FAG - 7208(30208A)CX |
| Тело качения | Ролик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиально-упорный |
| Направление нагрузки | Радиально-упорный |
| Спецификация | 57789956 |
| Длина упаковки (см) | 8 - 8.8 |
| Ширина упаковки (см) | 8 - 8.8 |
| Высота упаковки (см) | 2 - 2.4 |
Описание
Конический роликовый подшипник, однорядный, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с высокими радиальными и осевыми нагрузками, имеет возможность регулировки как осевого так и радиального зазора. Конические роликоподшипники имеют дорожки качения внутреннего и наружного колец, между которыми находится комплект конических роликов. Если образующие конических поверхностей продолжить, то они сойдутся в одной точке, которая находится на оси подшипника. Это означает, что условия качения являются оптимальными. Конические роликоподшипники хорошо воспринимают комбинированные нагрузки (радиальные и осевые). Способность подшипника нести осевую нагрузку в большей степени определяется углом контакта, который соответствует углу дорожки качения наружного кольца. Чем больше угол, тем больше грузоподъемность по осевой нагрузке. Конические роликоподшипники имеют разъемную конструкцию, т.е. внутреннее кольцо с роликами и сепаратором образуют блок, который может быть смонтирован отдельно от наружного кольца. Конические роликоподшипники бывают однорядные, двухрядные и четырехрядные. Но в основном производители выпускают однорядные конические роликоподшипники. Однорядные конические роликоподшипники способны воспринимать только односторонние осевые нагрузки. При радиальных нагрузках в подшипнике возникает осевое усилие, которому необходимо противодействовать. Поэтому однорядные конические роликоподшипники обычно устанавливают так, что на другом конце вала стоит второй конический роликоподшипник.
531 - 2836 р.