Приводные ремни
  • +7 (495) 795-26-91
    Сокольники
  • +7 (495) 648-48-62
    Молодёжная
  • +7 (495) 646-99-09
    Владыкино

Вход  /  Регистрация

В вашей корзине 0 товаров
Наименований: 0
Сумма заказа: 0,00 руб

Приводные ремни

Приводной ремень – это рабочая деталь какого-либо механизма, необходимая для передачи вращательного движения от ведущего вала к ведомому. Применение его в технике позволило значительно упростить конструкции механизмов и во многих случаях заменить более сложные редукторные и цепные передачи.

Показать товары «под заказ»
Сортировать по: алфавиту внутренней длине - Li наружной длине - Lo
Наименование Наличие Li Lo Цена Количество
Наименование Наличие Li Lo Цена Количество
no image A 1750 1 534 Р.
Ремень BANDO A 24 614-Ld (JP) BANDO A 24 614-Ld (JP) 46 584 634 483 Р.
Ремень BANDO A 25 640-Ld (JP) BANDO A 25 640-Ld (JP) 47 610 660 490 Р.
Ремень BANDO A 26 665-Ld (JP) BANDO A 26 665-Ld (JP) 48 635 685 494 Р.
Ремень BANDO A 27 690-Ld (JP) BANDO A 27 690-Ld (JP) 47 660 710 495 Р.
Ремень BANDO A 28 716-Ld (JP) BANDO A 28 716-Ld (JP) 44 686 736 497 Р.
Ремень BANDO A 29 741-Ld (JP) BANDO A 29 741-Ld (JP) 44 711 761 500 Р.
Ремень BANDO A 30 767-Ld (JP) BANDO A 30 767-Ld (JP) 43 737 787 503 Р.
Ремень BANDO A 31 792-Ld (JP) BANDO A 31 792-Ld (JP) 46 762 812 505 Р.
Ремень BANDO A 32 817-Ld (JP) BANDO A 32 817-Ld (JP) 43 787 837 506 Р.
Ремень BANDO A 33 843-Ld (JP) BANDO A 33 843-Ld (JP) 33 813 863 508 Р.
Ремень BANDO A 34 868-Ld (JP) BANDO A 34 868-Ld (JP) 30 838 888 509 Р.
Ремень BANDO A 35 894-Ld (JP) BANDO A 35 894-Ld (JP) 22 864 914 510 Р.
Ремень BANDO A 36 919-Ld (JP) BANDO A 36 919-Ld (JP) 41 889 939 511 Р.
Ремень BANDO A 37 944-Ld (JP) BANDO A 37 944-Ld (JP) 42 914 964 512 Р.
Ремень BANDO A 38 970-Ld (JP) BANDO A 38 970-Ld (JP) 43 940 990 514 Р.
Ремень BANDO A 39 995-Ld (JP) BANDO A 39 995-Ld (JP) 46 965 1015 516 Р.
Ремень BANDO A 40 1021-Ld (JP) BANDO A 40 1021-Ld (JP) 38 991 1041 518 Р.
Ремень BANDO A 41 1046-Ld (JP) BANDO A 41 1046-Ld (JP) 44 1016 1066 534 Р.
Ремень BANDO A 42 1071-Ld (JP) BANDO A 42 1071-Ld (JP) 31 1041 1091 535 Р.
Ремень BANDO A 43 1097-Ld (JP) BANDO A 43 1097-Ld (JP) 29 1067 1117 536 Р.
Ремень BANDO A 44 1122-Ld (JP) BANDO A 44 1122-Ld (JP) 40 1092 1142 537 Р.
Ремень BANDO A 45 1148-Ld (JP) BANDO A 45 1148-Ld (JP) 42 1118 1168 543 Р.
Ремень BANDO A 46 1173-Ld (JP) BANDO A 46 1173-Ld (JP) 44 1143 1193 544 Р.
Ремень BANDO A 47 1198-Ld (JP) BANDO A 47 1198-Ld (JP) 47 1168 1218 545 Р.
Ремень BANDO A 48 1224-Ld (JP) BANDO A 48 1224-Ld (JP) 43 1194 1244 548 Р.
Ремень BANDO A 49 1249-Ld (JP) BANDO A 49 1249-Ld (JP) 22 1219 1269 549 Р.
Ремень BANDO A 50 1275-Ld (JP) BANDO A 50 1275-Ld (JP) 41 1245 1295 550 Р.
Ремень BANDO A 51 1300-Ld (JP) BANDO A 51 1300-Ld (JP) 49 1270 1320 556 Р.
Ремень BANDO A 52 1325-Ld (JP) BANDO A 52 1325-Ld (JP) 38 1295 1345 557 Р.

Товары 1 - 30 из 401
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец Все

Виды приводных ремней:

Традиционно применяют несколько типов изделий, а именно:

Клиновой. Это самый распространённый тип. Обладая трапецеидальной (клиновидной) формой в поперечном сечении и имея две рабочие поверхности (боковые стороны), он обеспечивает мощное сцепление со шкивом. Благодаря этому могут применяться в условиях больших нагрузок и скоростей. Различают клиновые изделия нормального и узкого (увеличенная высота боковых сторон) сечения.

Клиновидный вариаторный. На внутренней поверхности имеет чередующиеся фасонные зубья. Это придаёт конструкции большую гибкость, что позволяет применять его со шкивами меньших размеров, а также за счёт увеличенной внутренней поверхности использовать в условиях высоких температур.

Поликлиновый. Конструкция изделия в данном случае представляет собой плоский ремень, на внутренней поверхности которого расположены ряды бороздок клиновидной формы. Имеет лучшее сцепление со шкивом по сравнению с обычными плоскими изделиями и меньшую вибрацию в отличие от клиновых. Благодаря высокой эластичности применяется в работе с малыми шкивами.

Зубчатый (синхронный). Классический пример - ремень газораспределительного механизма (ГРМ), применяющегося в автомобилях. На внутренней поверхности он имеет зубья одинаковой формы, входящие в зацепление с зубьями шкива, передавая ему тем самым крутящий момент. Такая конструкция исключает проскальзывание и необходимость большой натяжки, уменьшая нагрузку на вал.

Шестигранный. Представляет собой конструкцию соединённых между собой внешними поверхностями двух клиновых ремней, образуя форму шестигранника. Благодаря такой форме можно передавать движение на несколько шкивов.

В нашем интернет-магазине можно купить приводные ремни российских и зарубежных производителей (BANDO (Япония), OPTIBELT (Германия)). Для удобного подбора нужной продукции на страницы в каталоге вынесены их основные характеристики, это d – длина изделия по внутренней грани и D – по внешней грани, все длины указаны в миллиметрах.

Условные обозначения

Пример маркировки клиновых ремней: буквами A, B, C, D, E, Z обозначаются ширина/высота сечения в миллиметрах (например, A – 13/8; D – 32/19; Z – 10/6 и так далее); в случае изделий с узким сечением перед буквой добавляется «SP» (SPA, SPB, SPD, SPZ). В каталоге также есть маркировка по американскому стандарту (RMA), например, BANDO A 90 2291-Ld: A – означает ширина/высота в миллиметрах, 13/8 мм; Ld – длина изделия по внутреннему кордовому слою, соответственно 90 – длина в дюймах, 2291 – в миллиметрах.